画像に収めたのは中国JRバスの新木場・東京・横浜？岡山・倉敷を結ぶ京浜吉備ドリーム号です。
ダブルデッカーとノンステップ路線車と ただ楽天で発売するからといっても、同区間を走るJRバス東北や、他のツアーバスと対抗できるのかどうか？ とはいえ前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部市営バス・昭和バス・祐徳バス・JRバス・西肥バス…元のバス停に18時までに戻れるのか？？ あはは… 長文コメント失礼しました。
最新コメント ８０１５と、２１時の腹立つ「暗号」 (ジェニファー) ひとり遊び (yaku) ８０１５と岩手県交通の便なら普通、ＪＲバスだとだいたいハズレ、希に大当たりです。
ＪＲバスのハズレは再三書いてますがボルボのアステローペというバスで、これがまぁ日本人の体型に全く合わないし、ミッションがオートマなんでショックがものすごいです。
本場中国の味を再現した もちもちの皮とジューシーな肉汁たっぷりの 手作り肉まん。
野菜も極力自家製のものを使っています。
ぜひぜひ食べに来て下さいね。
場所はJRバス高遠駅の向かい側、 酒屋の「十一屋」さんの店先をお借りしての開店です。
２月１０日（水）より、「ラ・フォーレ号」の電話予約を始めました。
電話予約の受付時間は、 7：00？17：00まで です。
どうぞご利用ください。
ＪＲバス青森きっぷうりば TEL 017-773-5722。
電子マネーがどんどん便利になっていますね 東京では地下鉄・私鉄・JR・バスどれに乗るにも もうSuicaなしでは乗る気が起こらないほど 頼り切っています。
実際、目的地までいくらなのか 考えることが少なくなってしまったように思いますが。
【館山支店発行 普通回数券(平成19年1月1日収集)】(※写真は綴りのうち一部分のみ) 一般路線(南房州線､洲の崎線)の普通回数券。
80円券×11枚＝売価 800円からの発売でした。
ＪＲバスカラーの観光仕様車がいた。
なお、730バスについて詳しくは、 こちらの記事 をご覧下さい。
なお、後刻モノレールの車中から車庫内を見下ろした際、「故障」という方向幕を表示したバスが見えた。
うん。
なうや限定で書いた通り ドタバタでございました(￣ー￣； ＪＲバスのチケットは１日間違えて予約してて 別便に取り直すってポカをするしさ(-。
？；) はてさて。
あとは、＃３００・＃３０１以来の観覧 一般と会員枠で申し込んあけぼの観光（山形県）×4、八千代観光バス（山形県）×1、宮北バス（宮城県）×1、天童温泉ホテル王将（山形県）×1、JRバス東北（岩手県）×1、新日本観光バス（岩手県）×1、八千代観光バス（山形県）×1、朝日観光（山形県）、岩手県交通（岩手県）×1前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
乗車券はＪＲバス窓口で購入するか（富士急とＪＲバスの共同運行になっている様です）、 予め電話で予約だけして、出発前に東京駅のＪＲバス窓口で支払う、 ということもできます。
車をお持ちの方は、車で来ると現地での移動がラクです。
東京？青森を結ぶ、ラフォーレ号（弘南バス・羽田京急バス・JRバス東北）運行会社３社の羽田京急バスが運行を停止して、弘南バスとJRバス東北の２社体制となり、弘南バス運行便については、『津軽号』と名称が変わります。
JRバスの方は引き続き元の愛称で運行をするようですが…。
思えば、JRバス関東が撤退してから、JRバス東北と弘南バス・それに羽田京急と名称は同じでも運賃の形態が違う等、妙な差別化が発生していました。
【水戸支店発行 普通回数券(平成19年8月26日収集)】(※写真は綴りのうち一部分のみ) 水都東線の普通回数券。
発行箇所は土浦支店をゴム印で水戸支店に訂正しているものが使用されていました。
80円券×11枚＝売価800円からの発売でした。
茨城交通からＪＲバスまで諸々あります。
茨城交通は勿論ＩＣ非対応です！！！ そんで、よく分からないのですが車両が結構古い奴でした。
地元の方がまだ新しいぞ！とかいうわけわからん優越感に浸ってしまいました。
負けん気強いんですわたくし。
湖西線の近江今津からＪＲバスで峠越え、という手段です。
今回はあいにく天気が悪く、峠越えの道はうらぶれた雰囲気に見えました。
自衛隊の演習場に沿って走る区間もあり「立入禁止」と朱書された看板がものものしかったです。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部上の宮 天太玉命(アメノフトダマノミコト) 下の宮 天富命 住所 千葉県館山市大神宮589 0470-28-0034 行き方 ＪＲ館山駅→JRバス安房神戸経由白浜行き→安房神社前下車 地図はコチラ 下川友子にとってのオススメ度 ★★ えぇえっっ 鳥居がしろ？いっ今日は、徒歩 、バス 、車 、電車 と全ての交通手段を使っての移動です。
「そんなの珍しくないよ」と思われるかもしれませんが、田舎の移動手段は、やはり です。
斜面貸切で練習をしていましたが・・
肩に日の丸が入ったウエア＋Hartスキー使用の女性がいたので、伊藤みき選手だったかも・・
＞＜；しまった！ タグ： 竜化の滝 塩原10名瀑 JRバス関東西那須野営業所軽井沢｣表記の記念オレンジカードについては 当ブログ JRバス関東 ｢横川？軽井沢｣路線 を御覧下さい。
※横軽線､横川軽井沢線表記の往復割引乗車券については 当ブログ JRバス関東 横軽線､横川軽井沢線 を御覧下さい。
【碓氷線往復割引乗車券乗車日 ２０１０年２月１日 ★乗車時間 ６時間３６分 ★路線名 東名高速線 ★運行会社 ＪＲバス関東（乗車便）、ＪＲ東海バス、ＪＲバステック ★リンク 東名ハイウェイバス（ＪＲバス関東公式） 東名ハイウェイ。
震災15年に向け、TVなどで特集やドラマが続いている。
風化させてはならないということが、改めて感じられる。
だから、とにかく今日は書けることを書いておこう。
本当は書くべきことがたくさんあるはずだが、それは多くの人が今日は書いているだろうから*1 ：参考: http://u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp/2009-11-12 *2 ： ■ スーパーカムイ といい 東海道新幹線 といい 06:20 きのうは立て続けに 列車事故 が起きるだなんてねぇ… 【 社会 】 東海道新幹線 の 停電だってね、深夜バスがかなり高い！！！ JRバスで結構安いのあるんですけど、なぜか埋まってて売り切れ。
あ？ちょっと悩みます。
梅酒飲むだけだから安く行きたいんだけど。
こう考える所が遠征に向いてないんでしょうね。
きょうはなにわナンバー(西日本JRバス)で運行のプレミアム昼特急 そうそう、、、(なにわで思い出した) 来月、日にちの選択が2日しかなかった、半ば半強制的な健康診断があるんですが博多駅まで１００分のバスブログ 記事・コメント「※……」は、ココログに移転している時のものです。
2010年02月04日 １１３番ハイブリッド 再びこんばんわ。
８時４０分過ぎに福岡着いて、４快速、星の原線の特快、ホークスバス、ＪＲバス２８号車■住所：佐賀県嬉野市嬉野町下宿乙8-7 地図 ■アクセス：ＪＲバス・嬉野温泉駅？徒歩５分 ▼「ことぶき屋旅館」の宿泊予約は下記から▼ 嬉野温泉 ことぶき屋旅館 「ことぶき屋旅館」の感想(クチコミ情報) ▼上記以外のホテル･旅館の検索はこちらから。
後に調べるとＪＲバス関東が直営するお店だそうで、ＪＲバスに大きく書かれている「つばめ」にちなんでいるようでした。
きっと昔は、お正月はかなりの混雑がしたと思いますが、臨時改札口などは見当たらず、今では常設の機械だけで対応できるようです。
初めて香港でオクトパスカードを見たときに、もの凄いカルチャーショックを受けました。
香港市内の全ての交通機関で使えるカードで、レストランやコンビニでの買い物にも使えるという電子マネーのさきがけです。
JRバス関東の中央高速バス岡谷行。
ここで見かける機会は多いのですが・・
やっぱり何か違和感を感じるところで。
新南口だったら普段の光景なんですけどね。
そしてようやく捕まえたJR東海バスのハイブリッドセレガ(747-09958号車)。
22:39 "路線廃止について西日本 ＪＲ バスは「 淡路島 内には競合するバス会社の路線があって営業が厳しく、以前から検討していた。
高速千円の影響が直接の原因ではない」とする。
" 淡路 さんと神姫さんですよね。
個人的に｢JRバス中国｣のLED表記は違和感を覚えますね。
車内レイアウトは2+2配置の4列シート×縦11列並んだ｢正シート=45席／補助席=10席｣になる客席定員55人仕様ですね。
同時にシート部分へ｢中国ジェイアールバス｣お得意の｢本革｣を採用と思われます。
ジャンクションの名残をとどめる。
構内の木造倉庫もいい雰囲気。
駅舎内の売店は閉鎖されて久しく、周辺含めてあまり活気は感じられないものの、白棚線@JRバス関東のバスは、ある程度本数も維持されている。
今では一般道走行区間がかなり多く。
斜面貸切で練習をしていましたが・・
肩に日の丸が入ったウエア＋Hartスキー使用の女性がいたので、伊藤みき選手だったかも・・
＞＜；しまった！ タグ： 竜化の滝 塩原10名瀑 JRバス関東西那須野営業所西日本ＪＲバスのハイウェイバス。
成田駅前にいたＪＲバス関東 ＪＲ成田駅前にジェイアールバス関東のバスが２台ほど停車していました。
高速バスの印象が強いジェイアールバス関東ですが、成田周辺での路線バスは八日市場支店が担当しているようです。
夜泣峠？向山？盗人谷？氷室？京見峠？上ノ水峠？沢ノ池？栂尾のJRバス停まで（一番左の黄色ポイント)。
おおよそ15.6kmの短め。
世界遺産・高山寺傍の栂尾バス停から、14:11発のＪＲバスに乗って京都市内に戻った。
三条方面から新京極を下り石垣島便り・・
天気はいまのところ大丈夫。
と、昨晩メール来ました。
今日は、午前中沖縄に移動して、観光、夕方関空経由で帰ってきます。
今日のお弁当 豚肉・もやし・ピーマンのオイスターソース炒め コーンとハムのバター炒め ホウレンソウのお浸し尚、｢JRバス｣の割りにハイグレードな印象ですね。
ちなみに撮影時は｢岡山支店｣へ停まっていました。
―掲載車輌･詳細情報―陸運局登録番号･･････････広島230あ89-01運行事業者･･････････････中国ジェイアールバス所属地。
青森駅前のJRバス切符売り場にもマルスはあります。
十和田湖に行くバス（みずうみ・おいらせ号）が定員制なのでマルスがあると思われます。
純粋（？）な「バス駅」に行きたいのです！ JRバスと言えば千葉県にも少しなら残ってるんですよね？。
23:50 Blue ネットワーク 「 学園都市 ・ 淡路 エクスプレス号」運行会社：本四 海峡 バス・ 西日本JRバス 23:48 まぁ「 大磯 港線」という昼間の51分枠はちゃんと残ってますがw 23:48 05・35と42とか，淡交に喧嘩を売っているようにしか思えない。
23:52 大磯 号全車がスペースランナーになるのはまだ良いが，かけはしもスペースランナーになるとすると鳥肌が立つ。
23:05 新神戸 かぁ・・
長らくいったことが(250m､解散) 周山16:40⇒JRバス1150⇒18:05京都駅18:20⇒新快速⇒19:05芦屋19:09⇒19:12住吉 会 費：￥５００ (保険料事務料500) 交通費(各自払い)：￥２，３５０(地下鉄 250､タクシー割勘 950､JRバス 1,150) 【写真】 Picasaの位置この立体交差を東に抜けると、育成牧場になります。
北に200mほど行くと宮崎神宮駅。
左が713系電車サンシャイン南宮崎行き、右は485系霧島＆日向の回送列車です。
JRバス同様、派手な原色の塗装ですね。
TVで、新しい車両を入れるようなことが流れ東京？仙台間の高速バスに関しては、JRバスが横浜・東京・新宿から夜行３便・昼行２便、京王・宮城交通が夜行１便、さらに日本中央バスが、板橋・さいたま新都心から昼行２便。
都市間ツアーバスは、もう訳が分からないくらい運行されています。
成田駅前にいたＪＲバス関東 ＪＲ成田駅前にジェイアールバス関東のバスが２台ほど停車していました。
高速バスの印象が強いジェイアールバス関東ですが、成田周辺での路線バスは八日市場支店が担当しているようです。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部博多駅まで１００分のバスブログ 記事・コメント「※……」は、ココログに移転している時のものです。
2010年02月04日 １１３番ハイブリッド 再びこんばんわ。
８時４０分過ぎに福岡着いて、４快速、星の原線の特快、ホークスバス、ＪＲバス２８号車震災15年に向け、TVなどで特集やドラマが続いている。
風化させてはならないということが、改めて感じられる。
だから、とにかく今日は書けることを書いておこう。
本当は書くべきことがたくさんあるはずだが、それは多くの人が今日は書いているだろうからこの前烏丸御池で見かけたバス停 市バスではなくJRバスですが、最初時刻表を見て何も書いてないから何でこんなところにバス停設置してあるんだろう？と良く見ると一番上に１便だけ書いてありました １日１便だけの贅沢なバス停です！ 1本だけ走らす意味がバス 信号スイスイ 交差点近づけば青延長:社会(TOKYO Web) 中日新聞:バスでの移動:記者コラム 窓:石川(CHUNICHI Web) ＪＲバス、猪苗代でスリップの対応訓練 :: 福島県内ニュース :: KFB福島放送 http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi？n=2010012016。
山 行きませんか ＨＰに08.01.22 の記録あります 地下鉄琴似駅バスターミナル ９：０６ 福井堰堤行きのＪＲバスです １７日（日）朝７時の天気予報を確認して悪天候ならば中止します 中止の場合は このブログに事が出来るのはドリーム静岡・浜松号でも使わない限りムリだったのですが、流石都内、と言ったところ。
その後、常磐線電車で一路北上をしますが、今回は我孫子の唐揚げは諦めた訳で。
JRバス関東の土浦営業所を眺めたり（お約束）裏面です。
「１、旅客鉄道株式会社」「２、ジェイ・アール北海道バス」と、鉄道、バス両方の注意書きがあるのが、特徴です。
様似駅では、鉄道、バス両方の趣味発券が可能です。
ＪＲバスの乗車券類が気軽に購入出来るのも、ここだけではないでしょうか。
根は寂しいのだなあと一人涙した。
施設に入っていてもいいが、もっと近くで家族が来訪できるような施設があればと思った。
この施設を退出し、福良まで送ってもらい、ＪＲバスで一路大阪へ。
帰りも交通渋滞はなく２時間半かかるところ２時間で大阪難波に無料バスに乗ったことがありますが 2009年08月13日 本数が少ないですので、ある意味厳しい戦いですが ７月から、JRバス関東の高速バスが登場 新宿と本庄（埼玉県）・伊勢崎（群馬県）間を結ぶ高速バス 「新宿駅新南口」？「練馬駅（区役所前）」？練馬IC新春第一回の日高晤郎ショーを聞き終えると同時に、JRバスに乗って大通へ。
珍しくというか、恐らくは生まれて初めての新春バーゲン初日参戦を果たしたのだ。
以前にアパレル会社の広告部署責任者であった時ですら。
久しぶりに地元に帰ってみると中国ジェイアールバスの保有する旧ガーラSHDの方向幕の表示内容が変更されていました。
上側が旧来の表示の仕方、下側が新しい表示の仕方です。
08.01.22 よこして山 の記録あります 参考にしてください 地下鉄琴似駅バスターミナル ９：０６ 福井堰堤行きのＪＲバスです １７日（日）朝７時の天気予報を確認して悪天候ならば中止します 中止の場合は このブログにでも静岡だとＪＲバスしか以前は選択できなくて。
数年前から静鉄バスの高速バスがあるので、ちょっと選択肢がいくつか出てきてありがたいのですなっ。
しかもＪＲ静岡駅前だけじゃなく共同運行会社である 広交観光と中国ＪＲバスの公式ページには 廃止の旨の記載は有りませんが 両備バスのホームページには ２月２８日を以って廃止する旨の記載がされてます。
１日１２往復運行されてた路線。
「東名ハイウェイバス」の現行ダイヤ（時刻表；2006年12月15日改正分）についてはＪＲバス関東Ｗｅｂサイト内にＰＤＦ形式にて掲載されていますが〔→ 下り（名古屋方面） ・ 上り（東京方面） 〕、これによると、「東京駅？名古屋駅」間直行便の所要時間は松江？神戸間の｢ポート･レイク｣号に使われているガーラHDです。
中国JRバスでは最初に導入した夜行仕様のガーラです。
この車両が 号→｢ポート･レイク｣ アクセス解析 関連: 中国JRバスの保有するガーラ･････まとめ。
バスはＪＲバスで、宇都宮まで行ってるようです。
単行の気動車が出発して行きました。
気動車の吐き出す煙が、なんか好きなんですよね… 茂木郊外、里山風景。
なーんにもない、まさに本物の地味な里山です。
このへんは、こんな風景ばかりです。
すれ違う車は まばらで、JRバスと観光バスの大型車が雪の狭い道を雪煙をあげて走っていました。
さすが、散策する人は無く渓流の石に積もった玉雪がきれいでした。
滝は氷付いているのもありますが少ない水を落としています。
西の河原から 草津温泉 駅に戻って みどりの窓口 できっぷを買おうとすると、「 草津 ？ 軽井沢 駅半額2200円→1100円」と掲示が。
これは渡りに舟と言わざるを得ない。
この路線は一時期 JRバス関東 と共同運行だったので経路自体ははじめての乗車で銚子電鉄で伊予鉄道から800形を授受 東北新幹線から「はやて」の愛称消滅を発表 九州新幹線の愛称が「さくら」に決定 JRバス関東メガライナーが火災事故 東武鉄道でリバイバル南会津号運転 東武鉄道8000系8104F・本線系統最後の未更新車がこれも確か天龍製のようでJRバスの｢プレミアムドリーム｣号にて使われているプレミアムシートのものに似た座席です。
ただし、背もたれのデザインなどが異なっているのでまったく同じものではないようです。
高速車両へのラッピングは、ディスティネーションキャンペーンで宮交・JRバスに施して以来ではないでしょうか？話では、異なる2種類のラッピングが施されたものが遠刈田へ運用されているとか？ 今回はミヤコーバスを中心に収穫がありましたが。
アリーナ サブアリーナ （グランディ・21サブアリーナ） ※所在地：宮城県宮城郡利府町菅谷字舘40-1 ■アクセス ●JR・バスを利用の場合 JR仙台駅より東北本線乗車→（約20分）→利府駅下車→宮城交通バス「菅谷台経由」または「青葉台経由」乗車そういえば今はなきJRバス阿波線が土柱まで来ていましたねぇ。
今でも代替バスは走っていますが１日２往復だとか。
阿波線末期、脇町から鴨島駅まで１型（いすゞMR）に揺られて旅をしたのもよい思い出。
美味すぎる？♪о(ж＞▽＜)ｙ ☆」 この表現で充分伝わるかとｗ 新宿駅に戻り２６日の品川からの新幹線と １月１６日の往復ＪＲバスのチケットを購入。
新宿高速ＢＴ７時１０分発の便に乗り 富士急ハイランド到着。
暫くして開門となり、入場券を買い中へ。
北1条渋滞しているので、中心部に行かれる方は 地下鉄が、よろしいと思いますの、 JRバスの運転手さんの アドバイスに従った。
正解。
スリップで動けない、車も、チラホラだった。
もう一冊、手に入れたかった本 感動する！数学 ジュンク堂にも今期はＪ１初陣と言うこともあり、数多くアウェー参戦できました。
振り返ると… ３／１４（土）対ジュビロ磐田 ＪＲ ３／２１（土）対ＦＣ東京 バスツアー ４／１７（金）対ガンバ大阪 空路（ＪＡＬ） ４／２９（土・日） ９：００？1７：００ （２日間/１４時間講習） 会場： 北海道母子 福祉 センター 札幌市中央区北１東８丁目 JRバス《北１条東６丁目》バス停徒歩０分/地下鉄バスセンター前駅徒歩８分 参加費： ３２，１００円 （受講料３万円税込・テキスト。
真っ暗なのでバスの写真は撮れず。
東武日光線 と 両毛線 を乗り継ぎ、 伊勢崎 から 新宿 行きバスに乗車。
5日に乗車したばかりだが、11日の ダイヤ改正 で停車駅が増えたので再乗車。
冬至 にちかいこの時季だと18時過ぎはもう夜である。
ハイムスーパーアリーナ サブアリーナ（グランディ・21） ※所在地：宮城県宮城郡利府町菅谷字舘40-1 ■アクセス ●JR・バスを利用の場合 JR仙台駅より東北本線乗車→（約20分）→利府駅下車→宮城交通バス「菅谷台経由」または「青葉台経由」乗車そういえば今はなきJRバス阿波線が土柱まで来ていましたねぇ。
今でも代替バスは走っていますが１日２往復だとか。
阿波線末期、脇町から鴨島駅まで１型（いすゞMR）に揺られて旅をしたのもよい思い出。
348M 115系長野色 長野1613？小諸1717 662M 115系しな鉄色 小諸1730？軽井沢1754 776M 115系しな鉄色 軽井沢1815？横川1849 JRバス 横川1900？高崎1931 162M 115系湘南色 高崎1934？大宮2044 3942M E231系 ひさしぶりに乗り倒しましたけど、土樽で4時間（土・日） ９：００？1７：００ （２日間/１４時間講習） 会場： 北海道母子 福祉 センター 札幌市中央区北１東８丁目 JRバス《北１条東６丁目》バス停徒歩０分/地下鉄バスセンター前駅徒歩８分 参加費： ３２，１００円 （受講料３万円税込・テキスト久しぶりに地元に帰ってみると中国ジェイアールバスの保有する旧ガーラSHDの方向幕の表示内容が変更されていました。
上側が旧来の表示の仕方、下側が新しい表示の仕方です。
年末の休暇を使って、バス旅に出ることにした。
まずはJRバス。
今日はサンキューパスではなく、ラピカ利用である。
松江？神戸間の｢ポート･レイク｣号に使われているガーラHDです。
中国JRバスでは最初に導入した夜行仕様のガーラです。
この車両が 号→｢ポート･レイク｣ アクセス解析 関連: 中国JRバスの保有するガーラ･････まとめ車両は写真と同じ中国JRバス、二代目ガーラ。
車内には見えるラジオも設置されていました。
走り出すと広島市内までほんとにノンストップ。
広島空港？高速？温品おそらく矢賀の渋滞で遅れるため、高速をとばし大沢川は次の写真の中央部の谷を南北方向に流れて，三峰川に注ぐ（JRバス高遠駅付近から南方を撮影）． 五郎山の近くには，高圧線鉄塔や電波塔が見える．写真右側の山は，山田城跡や標高937mの山． 左側の遠方の高い山が三界山で以前、ＪＲバスグループで６日間２万円の高速バス乗り放題切符が出ましたけど、あのときは有給使って乗り倒しましたが、今回のウィラー乗り放題は、そんな気が起こらなかったり。
ここから襟裳岬を経由して様似までJRバスです。
（北海道フリーパスが使えます） 国鉄のシンボル、つばめ。
ここから (^_^;) 様似着 無人駅ですがJRバスの事務員さん（？）が詰めてましたよ。
（委託駅？） 日高本線のキハ４０。
二戸？久慈「スワロー号」 年末に 臨時便を運行 します。
？臨時便の運行日・時刻？ １２月２９日？３１日 二戸発 １２:００、１４:４０、１６:４５、１８:４０富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを実施。
諏訪・小牧方面に向かって撮影。
JRバス時刻表。
ちょっと余裕あり。
じゃ、西鉄。
行ったあと、しばらくなし。
んならJRで待つ。
ところが相当遅れて来た西鉄が。
見送る様子がそんなにも惜しそうだったのか、通行人のおじいさんが７０番台のバス停はあっちに移動しとるよと教えてくれました。
daybreak_68 是非来て下さいな！神戸も大阪よりも西ですｗ 20:41 from Movatter in reply to daybreak_68 今日はJRバス使います。
窓側は寒い記憶しかないから通路側がいいなあ 20:39 from Movatter コーラLサイズなかなかなくならない。
ダイエット中でもあり、 クリスマスケーキなど買う予定もなかったのですが、 ＪＲバス近くのＮ商店から電話があり、 「クリスマスケーキ予約しないか？」の一声。
同じ丙午生まれなので、一つ購入することにしました。
２人掛け座席を１人で使用！ | 新着情報 | JRバス東北｜高速バス 仙台？新宿3000円 2席使用でも今までの臨時便と同運賃(500円引きの9500円と思われます)と 興味深いのは、国内だと中国JRバスが年末年始限定で広島？東京間(6500円)、岡山？東京間(6000円)を。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部バスはJR四国とJRバス関東が交互に使われ、この日はJR四国便が使われていました。
JR四国の夜行高速バスはバスのデラックス化に熱心で、この高松・松山号には1Fにプレミアムシートを装備。
二戸？久慈「スワロー号」 年末に 臨時便を運行 します。
？臨時便の運行日・時刻？ １２月２９日？３１日 二戸発 １２:００、１４:４０、１６:４５、１８:４０地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時１０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが美味すぎる？♪о(ж＞▽＜)ｙ ☆」 この表現で充分伝わるかとｗ 新宿駅に戻り２６日の品川からの新幹線と １月１６日の往復ＪＲバスのチケットを購入。
新宿高速ＢＴ７時１０分発の便に乗り 富士急ハイランド到着。
暫くして開門となり、入場券を買い中へ。
富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを実施。
諏訪・小牧方面に向かって撮影。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部なんとJRバス東北から購入（厳密にいえば中古車ディーラー経由ですが）したキュービック２台だったのですから、それはもう驚きました。
今回購入したJRバス東北のキュービックは前中扉が折戸タイプという典型的なJRバスにありがちなものです。
1999年 ポルトガルから中国へマカオ返還 2000年 新潟県民FM 開局 JRバスに乗る！―高速バス・路面バス完全ガイド (別冊ベストカー)/著者不明 ￥2,000 Amazon.co.jp 今年で、国鉄バス発祥の地である多治見市からJRバスは消えた。
多治見などで使用された車両そこを現在は、ＪＲバス白棚線が走り、一部区間は、かつての単線の線路跡をそのまま舗装した専用道路は全国でもかなり珍しい存在です。
そのＪＲバス関辺バス停の近くにあるのが、『蕎麦処幸寿』です。
白河のお蕎麦屋さんはVol.695 http://3.ly/tq7 17:01 【 西日本JRバス 】なかなか，旧塗装の エアロ が 大磯 号に充当されるのを見たことがない・・
16:43 バスラ マを買った。
広告がマニアックすぎるww 16:35 【淡交】今日はエルガ1579が 農協 観光？（副標に交差点を通過する地元の祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
歩行者も自転車も車もバイクも、交通ルールとマナーを守ってほしい。
佐賀県武雄総合庁舎前交差点で、交通事故や事件が無いことを願う。
ターゲットにしたのは、正しい方策ではないかと思いますね。
JRバス関東の知多シーガル号とは、直接ライバル関係になる 活動いかんによっては、ヒットする目はあると思います。
で、JRバス関東便の乗務員交代はどこでやってるの？ もしかして栂ノ尾バス亭で，バス を待っているとJRバス のおじさんがきて，京都駅方面の臨時バス を出してくれました．ラッキー い わたしは，仁和（にんな）寺前で降りることとしました． 仁和寺の二王門です． ここ仁和寺は，桜 で「アーバン号」 １月１日は平日時刻で運行 します。
うりきれる どんどんふえます どんどんはじまります びっくりがいっぱい◎ 【news ？の最新記事】 上関原発 ！ たいせつな連絡 ！ 必読 JRバスじゃ松山と高知からしか京都これな足の故障がどこかへ消えそこを現在は、ＪＲバス白棚線が走り、一部区間は、かつての単線の線路跡をそのまま舗装した専用道路は全国でもかなり珍しい存在です。
そのＪＲバス関辺バス停の近くにあるのが、『蕎麦処幸寿』です。
白河のお蕎麦屋さんは富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを実施。
諏訪・小牧方面に向かって撮影。
（土・日） ９：００？1７：００ （２日間/１４時間講習） 会場： 北海道母子 福祉 センター 札幌市中央区北１東８丁目 JRバス《北１条東６丁目》バス停徒歩０分/地下鉄バスセンター前駅徒歩８分 参加費： ３２，１００円 （受講料３万円税込・テキストどなたかご存じないですかね？ （※）名古屋ターミナルビル 下記の施設が入るビル。
ＪＲ名古屋駅の東に隣接しており、地下部分は名鉄名古屋駅と地下鉄東山線名古屋駅を結ぶ。
・ＪＲバスターミナル ・名古屋市営バスターミナル ・松坂屋 名古屋駅前店ということでして、ただ松本に行くのももったいないでしょう、ということで、JRバス関東碓氷線に乗車してきたので、乗車レポをアップ。
横川駅からは、こちらのJRバス関東M５３８？０４４０６車、小諸支店所属に乗車しました。
乗客は６人。
交差点を通過する地元の祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
歩行者も自転車も車もバイクも、交通ルールとマナーを守ってほしい。
佐賀県武雄総合庁舎前交差点で、交通事故や事件が無いことを願う。
交通 ＪＲバス時刻 行き 館山駅発9:00→9:20安房神社前 下車徒歩7分 館山駅発9:30→9:50安房神社前 下車徒歩7分 帰り 安房神社前15:27→15:50館山駅 安房神社前16:27→16:50館山駅 車 富津館山道 富浦Ｉ・Ｃから国道410号経由で必ずしもそうではないと言う事だ・・
と言う事で、この年末にかけては、 少しでもレートが良くなる事を祈るよ。
【雑記の最新記事】 15分 86円台 渡比中の遠征 次回渡比 JRバス。
年末は代行が混んでるので、今日はＪＲ＆バス いいお天気 ま、この前に切符がきちんと入ってなくて 改札口の扉にはさまれてしまうと言う出来事もありましたが この後にバスにも乗ったけどおお綺麗になってる♪ 仙台１５：１５発郡山行きはＪＲバス東北の担当、車両はセレガですね。
ということで雪が降りそうな中、出発。
道中ひたすら爆睡、吾妻ＰＡでの休憩もよく寝ていました。
その他の様子はまた後日。
(OLYMPUS E-3 ZUIKO DIGITAL ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD) 今回、行きはJR京葉線新木場駅から夜行バスを使いました。
JRバス”ドリーム福井３号”２階建てのバスですねぇ。
飛行機や新幹線に比べるとおトクな運賃で乗れてRC日野セレガ はとバス(66110) ダイキャストディスプレイモデル ◆予約【京商】1/43スケール RC日野セレガ 西日本JRバス (66111) ダイキャストディスプレイモ◆予約【京商】1/43スケール RC日野セレガ エアポートリムジンバス(66112ここ数日は…というか、一昨日から？ CDをずっと聞いています。
まぁPCに取り込んでるので聞いてるのはCDではなくて「データ」なんでしょうが。
この間のtacicaライヴの時に一緒にされてたTHE NOVEMBERSと、１月にライヴに行くBIGMAMAと。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが。
え？？？ 国鉄バス１号車 って『 省営バス 』のことでしょ？ 省営バス は日本で最初の 国営バス (元国鉄バス、現在のJRバス)のことです。
当時の管轄が 鉄道省 (現在の国土交通省)だったので、 “ 省 ”の字を取り【 省営バス 】と呼ばれました。
1-13 （電話）028-632-6331 （アクセス）東武宇都宮駅から徒歩5分／関東・東野・JRバス「県庁前」下車、徒歩5分／市内循環バス「きぶな」で「総合福祉センター前」下車 ○日光会場：日光珈琲富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを実施。
諏訪・小牧方面に向かって撮影。
イメージカラーの青いラインの入ったシンプルなデザインで、なんとなくJRバスを連想してしまう。
側面中央に小さくロゴマークが入り、運転席にはキティちゃん、反対側にはプーさん（？）がいた。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時５分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが今回バスは、乗り慣れた西武バスではなく、 JRバスにあたってしまいました。
JRのバスの方が大きくて乗り心地もいいのですが、いかんせん車中 アナウンスが多い。
長い。
うるさい。
休憩のたびに起こされる。
これはどうにかならんのだろうか。
おお綺麗になってる♪ 仙台１５：１５発郡山行きはＪＲバス東北の担当、車両はセレガですね。
ということで雪が降りそうな中、出発。
道中ひたすら爆睡、吾妻ＰＡでの休憩もよく寝ていました。
daybreak_68 是非来て下さいな！神戸も大阪よりも西ですｗ 20:41 from Movatter in reply to daybreak_68 今日はJRバス使います。
窓側は寒い記憶しかないから通路側がいいなあ 20:39 from Movatter コーラLサイズなかなかなくならない。
JRバスなんて、２時間に１本しか走ってないですよぉ！ そんなところで、 地デジっていいですよー！ って言われてもねぇ・・
・
１秒で８３万円の予算を使える東京都と、 ２時間に１本しかバスが来ない京丹波町。
お宿→東京→神戸に戻ってきました。
帰路、 那須ガーデンアウトレット - NASU GARDEN OUTLET に連れて行っていただいたのですが、そこの観光案内所で ↓を見つけました。
まじめなＪＲバスがここまでやるか！？と思えるパンフです。
インパクト！という面で富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを実施。
諏訪・小牧方面に向かって撮影。
（但し、日曜日は運行数が少ないです） ☆中央バス 手稲線 宮４７ ☆ＪＲバス 富丘線 宮５８ 琴似西野線 琴２９ どちらも下車する停留所は「宮の沢１条５丁目」です。
来られる予定のあるかたは 念のためメッセージをいただけると助かります。
JRバス（桧山方面）に乗り換えて「自然運動公園前」下車 【受け付け】 kinki_akindo＠yahoo.co.jp に ●大学 ●学部 ●学年 ●名前 を書いて、送ってください(o´∀｀) 【スケジュール】 ※変更あるかもしれませんが地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時２０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部ローカル線の小さな駅ではありますが、三陸鉄道からバスへ乗り換える団体客や新幹線連絡のＪＲバスが発着するなど交通接点にもなっていて人の動きがあるほか、車で来る人もいてそばを食べる人は多いようです。
本日は平日なので 町の福祉バスは使えません なので ＪＲバスに来ていただきました、運転手は ＪＲの山本さん。
福祉バスより大きいので 本日は午前３０人 午後３０人のツアーとなりました。
公孫樹の木にも再び行きました。
電話に出たら出たで、 フィリピン人いますか？って言われたら、 なんじゃそれ？うるせ？な？って思っただろう。
【雑記の最新記事】 86円台 渡比中の遠征 次回渡比 JRバス 10月の3連休。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時１０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが可・ペット可 ３ＬＤＫ 自然あふれる景色 沿線・最寄駅 徒歩 所在地 間取り ＪＲバス 「西野３条６丁目」 １分 札幌市 西区西野４条７丁目１-１ ３ＬＤＫ 賃料 交通機関 ＪＲバス 「西野３条６丁目」徒歩１分 間取詳細 １７ＬＤＫ × ８和×２００９年２月１１日 宮津駅７：１０→大阪阪急梅田１０：１０ 西日本ＪＲバスのヨンケーレとすれちがう。
９：５６新大阪阪急ＢＴ、４名下車。
新御堂筋をくぐる手前で阪急バスの高速車とすれちがった。
右には在来線の新大阪駅が見える。
それに代わる形で長野新幹線が敷設されたため、新幹線を使ったほうが早いのかと思いきや、JRバスの方が都合よく移動できる。
それは良いとして、横川駅着が16:04で、ここを発つのはさらにそれから30分近くも経ってからの事になる。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
関東バスの旧塗色車 関東バス新塗色車 JRバス 東野バス で、これらのバスに対して持った感想は「なんだか西鉄っぽい」です。
それもそのはず、我が出身地小倉では、この形のバスばっかりですから… というわけで戸畑駅前に止まっ東京新宿からスタートです、 いつものように、セブパシフックに乗るために大阪に向かいます、 いつものように、新南口からJRバスに乗るのではなく、 向かうは、あの高いビルの下、 しばし、高層ビルの下を歩きます、 利用するバス会社の旗が見えました年末年始東京行きを決めた 飛行機はめっちゃ高いので、バスで行く事にしました。
そこで、何の迷いもなくJRバスの往復22600円の予約をしたのです そしたら、友達から駅前観光で往復17000円ってのがあるよっ先日の若狭で見付けた､ローカルチックなバス停。
のどかでいいですねえ！ おばあちゃんでも座っていれば最高なんですが… ＪＲバス 『若狭熊川』夜行 の広島行きに乗車。
京都？広島間はかつて ダブル トラック だったが、 現在 はこの路線 系統 のみ。
京都駅 発車、 名神 京都南 IC に向かう。
平日なので乗客は10人程度。
本日は平日なので 町の福祉バスは使えません なので ＪＲバスに来ていただきました、運転手は ＪＲの山本さん。
福祉バスより大きいので 本日は午前３０人 午後３０人のツアーとなりました。
公孫樹の木にも再び行きました。
東京行きはここで西日本ＪＲバスの運転士からＪＲバス関東の運転士に交代をしたようですが 横浜昼特急の場合は西日本ＪＲバスの運転士どうしの交代だったようです。
この辺の事情は良く分かりませんが、共同運行しているか否かなのでしょうか。
そんなに、そんなに、自由に使えるお金はありません（笑） 今回は、ケチっケチ旅行よ(#^.^#) 新宿駅まで、JRバスで１５００円。
新宿駅で、２６０円のホットコーヒー。
小田原まで、１４５０円の湘南新宿ラインさ☆彡 すべてはデジカメが・・
・
落として壊れてしまいました・・
・
古いのを出してきてしばらくの間使おうと思ったのに 充電器が見当たらない・・
・
どうしましょう・・
・
・・
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・・
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・・
・
「パッチなストール」 とっても好評で 私も大好き！ 寒い時に夜行急行八甲田 で青森駅まで行き、そこからＪＲバスで 『奥入瀬ユースホステル』（現おいらせユースホステル） に泊まりました。
次の日、早朝から奥入瀬渓流下りをしたのです。
作家 開高 健 が通い詰めたと言う？？！！？？ ご馳走を食べるJR バスツァーに参加・・
遅い帰宅です ・・
「遅かった？ ？ 」 ・・
「遊んでほしいよね・・
・・
？ 」 о(ж＞▽＜)ｙ ☆ と・・
・
・お二人さんが申して居りま？？すお酒のためならJR・バス乗り継いでも飲みに行っちゃうツワモノでした ゆず酒ロックをカンカン飲み干す姿にUSSI君、夢中です 刺身５点盛り ？？？- 乾杯！その２ ここからキャサリン♪さんと自分は芋焼酎にチェーンジ！！ 刺身に。
いつ盗りに行く？？？？ 今週末、超過密ｽｹｼﾞｭｰﾙで、身動き出来ず、 火曜日わ、にゃごやﾊｰﾚｰが定休日やし、 JRバス・・
・
所要時間３時間ちょっと、2,900円。
新幹線・・
所要時間ちょびっと、めちゃ高い。
ということで 【ベルソー】の詳しい事や 道しるべが【ベルソー Blog】に載ってますので クリックしてご覧くださいね！ ☆ベルソーのご案内 ☆会場（もりっこ）はこんな所 ☆道しるべ（お車で来られる方） ☆道しるべ（JR？バスで来られる方） そして今日も コロプラ の犬を巻くべく、朝一番の 列車 で 土浦 へ。
JR バス関東 土浦 支店管内で一般路線がいくつかできているので、国盗り中はスルーしていたこれらの路線を踏破。
まずは イオン ショッピングセンター 関連。
夜行急行八甲田 で青森駅まで行き、そこからＪＲバスで 『奥入瀬ユースホステル』（現おいらせユースホステル） に泊まりました。
次の日、早朝から奥入瀬渓流下りをしたのです。
エコノミーと約1万円の差しかないからね。
って言う事で自分はもちろんビジネスを購入。
これでまた ゆったり と渡比する事が出来そうだ。
【雑記の最新記事】 JRバス 10月の3連休 ローミング 1,500記事 シルバーウィークテレホンカード 、 地下鉄・JR・バスそれぞれの乗車カード 、合わせて100枚以上ありました。
使用済みカードを集めているボランティア団体に送ろうと、家族にも声をかけてためていたのをすっかり忘れていました(^_^;)。
さて、これから11時05分発の旧道経由軽井沢行きＪＲバスに乗車する。
旧道経由のバスは、今日が今年最後の運行だ。
車内は、満席。
「めがね橋まで行って、２キロくらい歩いてからトロッコ列車で戻りましょう」 「わあ、すてき！」 グループのお客さんのまだまだ続く人気の伊藤若冲。
2006年の「プライスコレクション」、2007年の「若冲展」「金毘羅宮 書院の美」に続き、今年は北陸の旧家で最近発見された「象と鯨図屏風」をメインに据えた「若冲ワンダーランド」が滋賀のMIHO MUSEUMで開催されているので観いままでは京都駅からＪＲバスに乗りましたが、今回、初めて阪急嵐山駅前から京都バスに乗りました。
このバスは有料の嵐山・高雄パークウェイを通っ 石段の途中から国道を見下ろすと、ＪＲバスが止まっていました。
国道の脇に「高雄山神護寺」の石標が立っJR「宇都宮駅」西口 →バス「清原球場」行きで終点下車(徒歩15分) JR「宇都宮駅」西口 →JRバス「清原台団地」行き「清原台3丁目」下車(徒歩10分) JR宇都宮駅？グリーンスタジアム間シャトルバスの運行 乗 降 所・・
JR宇都宮駅西口（3番乗場夜行急行八甲田 で青森駅まで行き、そこからＪＲバスで 『奥入瀬ユースホステル』（現おいらせユースホステル） に泊まりました。
次の日、早朝から奥入瀬渓流下りをしたのです。
8時半東京駅発JRバス「御殿場アウトレット行き」（直通）に乗って、途中渋滞があり、11時着。
帰りは3時発で5時に東京駅まで帰ってくるバスコースです。
バスの中ではほとんど寝ていましたので楽でしたよ 。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部JR・バスでのアクセスも良く通勤便利な 立地に位置する病院でございます。
◆病院概要 ・病院種別 ： ケアミックス病院 150床-200床 ・標榜科目 ： 一般内科 消化器内科 循環器内科 一般外科 整形外科 小児科 眼科 耳鼻富士河口湖の紅葉まつり（2009年10月31日・土曜日？11月23日・月曜日）へ行って来ました。
市ヶ尾駅よりでている高速JRバス利用をしました。
（富士急ハイランド経由河口湖行き） 寝ながら 行けるので高速バスは楽チンでした 続きを読むということで 【ベルソー】の詳しい事や 道しるべが【ベルソー Blog】に載ってますので クリックしてご覧くださいね！ ☆ベルソーのご案内 ☆会場（もりっこ）はこんな所 ☆道しるべ（お車で来られる方） ☆道しるべ（JR？バスで来られる方） そして夜行急行八甲田 で青森駅まで行き、そこからＪＲバスで 『奥入瀬ユースホステル』（現おいらせユースホステル） に泊まりました。
次の日、早朝から奥入瀬渓流下りをしたのです。
ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」(読売新聞) - goo ニュース 私も高速道路の安易な無料化には反対ですね。
私は車に乗らないですし、税金で車だけを優遇する様なやり方は明らかに不公平で”民業圧迫”になるでしょう。
おいしいのよーーーーー で 誕生日プレゼントは 私が気に入った 笑 リアルなＪＲバス 大きいのだと思って注文したら 小さかったけど イメージどおりだったので よし。
ドアもちゃんと開き調べてみると恐山の参拝は10月31日まで。
ちょうどいい機会です。
使った切符は青森・函館フリー切符。
青森までの往復の新幹線に加え、三沢、弘前以北の青森エリアと函館エリアのJR線とJRバスが乗り放題、往復するだけで元が取れるお得な切符でした。
難関の 静岡 を攻略し、帰路につく。
下りはひたすら北街道を行くが、上りは従来 新静岡 から三松に行っていたのが 静岡駅 経由になったため、 新静岡 → 静岡駅 前→三松が未乗区間になっている。
そのため経路調査。
浜松１１番バスターミナル発！「新宿行き」JRバスです、片道で３，７００円往復割引で６，５００円さらにネット予約で３％OFFです。
予定では渋谷まで３時間４５分の所要時間です！ ４列シートで前後のスペースは割と広めなので一人掛けならば窮屈さを伊那市駅から高遠までＪＲバスで３０分弱ほどかかりますが、腹ごなしをかねるからには歩いて参ります。
大正時代に伊那から高遠へ鉄道を敷設する計画があったそうですが、完成を見ずに頓挫。
今はＪＲバス関東が伊那？高遠を結んでいますが。
JRバスが平成19年に南山学園へのバス路線を廃止して以来、2年半に渡り菱野団地方面からは直通するバス路線が無く、名鉄もこの区間がJRバスのテリトリーであることから進出できず、地域住民の利便性を欠いていた。
直通するバスが無いことから無料化の是非。
**** 「世界一料金が高い」と言われてきた日本の高速道路。
しかし、政権公約に「無料化」を掲げた民主党政権が誕生したことで、来年度から、一部の高速道路で実験的に無料化が始まる見通しとなった。
高速道路無料化の是非を探った。
京都駅で何となぁく目の前に来たＪＲバスに乗った… 着いたら、 すげえ山じゃん！ 高尾どすえ？ かなりの急な石段が続きます… でも息切れなくトントコトン♪ ジムの成果ありっすな？p(^^)q ここもあのＪＲ東海そうだ京都へ行こか？に出裏面のご案内も「荒川沖駅東口？あみアウトレット線」と同一の記載で、僕ドラ様が指摘しておられました「ＪＲバス関東」との共通利用の記載については、やはりエラーのようで事前に抹線が引かれておりました。
神護寺金堂屋根にかかる紅葉 ＪＲ京都駅から寿司詰めのＪＲバスに乗って４０分、山城高雄のバス停に到着、そこから清滝川が流れる谷に下り、高雄橋を渡ります。
高雄橋から見た清滝川 対岸に渡るとこんどは上り坂となり同じことをＪＲバスの運転手に聞いても同様でした。
とにかく乗る予定のバスを運行している会社に問い合わせようと一応電話をしましたが、夜中なので予想通り無理でした。
始発ではないので。
（京都駅からJRバスで50分）山間部なので紅葉の見ごろは市内より早く訪れます。
車を高雄の駐車場（山本食堂：1,000円）にとめて、まずは神護寺を目指しました。
高雄橋（写真左下）までは、石段の下り坂です。
途中にはお土産店が少しあります。
テレホンカード 、 地下鉄・JR・バスそれぞれの乗車カード 、合わせて100枚以上ありました。
使用済みカードを集めているボランティア団体に送ろうと、家族にも声をかけてためていたのをすっかり忘れていました(^_^;)。
東京発・日立発ともに２便を増発し運行時間帯を拡大します。
また 日立市内に乗車専用のバス停を１箇所設置します。
ＪＲバス関東ホームページのこちら北海道フリーパスというのを ご存知ですか？ 「北海道内の特急・急行列車及びJRバス （一部路線を除く）を利用して、 北海道内及び海峡線の普通車自由席が 7日間乗り放題です。
指定席も6回まで利用できます。
」 （JRのHPから）という切符です。
【高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」】 http://bit.ly/4sqwEJ posted at 18:54:07 フィオリーナちゃん政界進出か？ 【フィオリーナ氏が米上院選に出馬へ 米ＨＰの元ＣＥＯ】 posted at 18:46:54 よっしゃ！日ハム先制点だ！ #ns2009COP10のロゴマーク 記事とは無関係です ＞高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」 （読売新聞より） 欧米の主な国の高速道路料金に関するこの表を是非見てください。
米・英は無料です。
ドイツもトラックを除き無料です。
暗がりの中、黒いコートを着ていたから目立たない…といえばそれまでだが、運転手、バス停ではもう少し気遣えよ…と！ 急遽、タクシー通勤。
大変な出費である。
JRバスに文句のひとつでも言いたいが、今は時間がない。
とっとと出勤して、仕事に入る。
給湯器の撤去で、長時間走行には逆行しかねない話題が先行していたが、 ＪＲバス関東のプレミアムドリーム号に刺激を受けてか、 ２階をプレミアム＋ビジネス（従来の３列シート）、１回をエコノミー（４列シート）に 変えるというんだよね。
札幌は 雪がチラついたり雲間から時たま陽が差したり でも一日何とか遊べました 地下鉄琴似駅バス停から福井堰堤行きＪＲバスで福井７丁目まで行きました 小別沢トンネルの手前で左に入ると 自然歩道 盤渓・三角山ルートの小別沢側の入口京都駅で何となぁく目の前に来たＪＲバスに乗った… 着いたら、 すげえ山じゃん！ 高尾どすえ？ かなりの急な石段が続きます… でも息切れなくトントコトン♪ ジムの成果ありっすな？p(^^)q ここもあのＪＲ東海そうだ京都へ行こか？に出ということで 【ベルソー】の詳しい事や 道しるべが【ベルソー Blog】に載ってますので クリックしてご覧くださいね！ ☆ベルソーのご案内 ☆会場（もりっこ）はこんな所 ☆道しるべ（お車で来られる方） ☆道しるべ（JR？バスで来られる方） そして寒くなってきました。
明日の文化の日に七五三参りを予定されてますか？ 寒さ対策をしてきて下さい・・
店内は今年初めてストーブを出す日となるでしょう。
温かい甘酒など如何ですか？ 子安餅も焼きたてを食べていって下さいね。
六角家 本店 2009年 今年、120杯目のラーメン！！ 店の前は良く通りますが訪問は初めての本店！！(*￣m￣) ププッ 前回訪問時、駐車場で車のドアにポールパンチを食らって以来、足が向かない六角橋！ 今回は意を決し高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」(読売新聞) - goo ニュース やろうとしていることが極端なんですよ。
無料じゃなくても、それなりに走れば、それなりにお金を払って、 安全を確保しようよ。
安いものにはワケがあるから・・
■高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」 (読売新聞 - 11月05日 10:05) ◆世界一◆ ＞日本の高速料金は世界でも突出している。
＞米国や英国は原則無料。
ドイツも原則無料だが、トラックなど一部車種だけ有料。
前回に引き続き、JRバス日勝線・浦河駅通から、自動車線170円区間ゆき、普通乗車券です。
今回は感熱券を掲載してみました。
前回の記事で、浦河駅通が特殊取扱駅で、日高本線・浦河駅と同一の駅とみなしたことを紹介しました。
茅葺の里 ？ 京都府南丹市美山町・地知地区 「茅葺の里」 京都駅からＪＲバスで２時間３０分の位置 散策したのは北村と呼ばれる５０戸ほどの集落で茅葺の里 ？ 京都府南丹市美山町・地知地区 「茅葺の里」 京都駅からＪＲバスで２時間３０分の位置 散策したのは北村と呼ばれる５０戸ほどの集落で そのほとんどの家が。
これだったら全然平気だわ 初めて乗った時のバスが悪かったのかな 同じ大阪だったけど、JRバスじゃなかったし 振り過ぎた首が、まだ寝ても無いのに寝違えた様な痛み発してるけど上手く寝れるといいな(苦笑) とりあえず広島200か1215 中国JRバス 平成6年式三菱U-MS826P 644-4953 東広島 ＜島根22き1674 確か元は路線車 広島200か・656 広島電鉄 平成16年式日野KL-HU2PMEA 14666 山田団地？ JA共済と広島県警の飲酒運転防止啓発のラッピングを施されていた。
先月末から運行が開始された JR バス の佐久 小諸 → 新宿 便を予約しました。
そう、4週間後には久々に上京するのだ。
日記 |白浜城山登山道を活かす会では、白浜の自然、文化を紹介するウォーキングイベントの参加者を募集します。
コースはJRバス白浜駅をスタートし、城山登山道→下立松原神社→眼鏡橋→道の駅→野島崎と経由し、白浜駅に戻るコース。
私たちもＪＲバスで「石ヶ戸」まで戻ることにした。
奥入瀬渓流を下り青森まで行くバスだったが、なんと３時間もかかるという。
おもしろいのは、奥入瀬渓流のポイントで車を止め車窓観光することだ。
ＪＲバスだけど格安（５０００円）の奴。
行き着けのコンビニで晩飯のオニギリを５個購入。
さて、最後の最後に残念なオチがついた旅もようやく終了。
さて、しばらくしたら寝ましょうかね。
前⇔関越・上信越自動車道経由 佐久インター東⇔岩村田駅前 ⇔小諸厚生病院前⇔小諸駅のルートで毎日８往復運行します。
今日午前１０時より乗車券の販売 予約が始まります。
時刻表は ＪＲバス関東ホームページ御覧下さい秋空だ、風もなし。
ということで稲毛海岸の 花の美術館 へ出かけた。
自宅前から、バス・JR・バスと乗り継いでもジャスト1時間、割と便利なところにあると見直した。
10月末とあって、花の盛りは過ぎていたが、でも水色 アストラムライン：黄色 芸陽バス：群青色 トモテツバス：エメラルドグリーンに近い深緑 広島バス：ピンク 中国ＪＲバス：くすんだ水色 呉市交通局：紫 中国バス：エメラルドグリーン どーせなら 黄色 がかわいくておさ毎日８往復の運行で、佐久・小諸地区への小旅行や、東京へのショッピング・レジャーにもお気軽にご利用いただけます。
【路線新設】 新宿？佐久・小諸へ高速バス新登場！ 10/30 ■JRバス関東(10/15確認) カウンター同じことをＪＲバスの運転手に聞いても同様でした。
とにかく乗る予定のバスを運行している会社に問い合わせようと一応電話をしましたが、夜中なので予想通り無理でした。
始発ではないので今回ご紹介する西日本ＪＲバスの「北陸道昼特急大阪号」もその一つで、大阪駅？金沢駅を１日４往復運転しています。
そのうちの１往復が富山駅まで延長して乗り入れています。
本来なら２階建てバスでおなじみのふそうエアロキングで運転されるのですが。