http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/ 反中華 JRバス ブログ ja Copyright 2010 Fri, 05 Mar 2010 02:09:04 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss
ダブルデッカーとノンステップ路線車と ただ楽天で発売するからといっても、同区間を走るJRバス東北や、他のツアーバスと対抗できるのかどうか？ とはいえ前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部市営バス・昭和バス・祐徳バス・JRバス・西肥バス…元のバス停に18時までに戻れるのか？？ あはは… 長文コメント失礼しました。

最新コメント ８０１５と、２１時の腹立つ「暗号」 (ジェニファー) ひとり遊び (yaku) ８０１５と岩手県交通の便なら普通、ＪＲバスだとだいたいハズレ、希に大当たりです。

ＪＲバスのハズレは再三書いてますがボルボのアステローペというバスで、これがまぁ日本人の体型に全く合わないし、ミッションがオートマなんでショックがものすごいです。

本場中国の味を再現した もちもちの皮とジューシーな肉汁たっぷりの 手作り肉まん。

野菜も極力自家製のものを使っています。

ぜひぜひ食べに来て下さいね。

場所はJRバス高遠駅の向かい側、 酒屋の「十一屋」さんの店先をお借りしての開店です。

２月１０日（水）より、「ラ・フォーレ号」の電話予約を始めました。

電話予約の受付時間は、 7：00？17：00まで です。

どうぞご利用ください。

ＪＲバス青森きっぷうりば TEL 017-773-5722。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/jr_21.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/jr_21.html Fri, 05 Mar 2010 02:09:04 +0900
実際、目的地までいくらなのか 考えることが少なくなってしまったように思いますが。



【館山支店発行 普通回数券(平成19年1月1日収集)】(※写真は綴りのうち一部分のみ) 一般路線(南房州線､洲の崎線)の普通回数券。

80円券×11枚＝売価 800円からの発売でした。

ＪＲバスカラーの観光仕様車がいた。

なお、730バスについて詳しくは、 こちらの記事 をご覧下さい。

なお、後刻モノレールの車中から車庫内を見下ろした際、「故障」という方向幕を表示したバスが見えた。

うん。

なうや限定で書いた通り ドタバタでございました(￣ー￣； ＪＲバスのチケットは１日間違えて予約してて 別便に取り直すってポカをするしさ(-。

？；) はてさて。

あとは、＃３００・＃３０１以来の観覧 一般と会員枠で申し込んあけぼの観光（山形県）×4、八千代観光バス（山形県）×1、宮北バス（宮城県）×1、天童温泉ホテル王将（山形県）×1、JRバス東北（岩手県）×1、新日本観光バス（岩手県）×1、八千代観光バス（山形県）×1、朝日観光（山形県）、岩手県交通（岩手県）×1前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/_kurasumajr.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/_kurasumajr.html Wed, 03 Mar 2010 11:12:08 +0900
車をお持ちの方は、車で来ると現地での移動がラクです。

東京？青森を結ぶ、ラフォーレ号（弘南バス・羽田京急バス・JRバス東北）運行会社３社の羽田京急バスが運行を停止して、弘南バスとJRバス東北の２社体制となり、弘南バス運行便については、『津軽号』と名称が変わります。

JRバスの方は引き続き元の愛称で運行をするようですが…。

思えば、JRバス関東が撤退してから、JRバス東北と弘南バス・それに羽田京急と名称は同じでも運賃の形態が違う等、妙な差別化が発生していました。

【水戸支店発行 普通回数券(平成19年8月26日収集)】(※写真は綴りのうち一部分のみ) 水都東線の普通回数券。

発行箇所は土浦支店をゴム印で水戸支店に訂正しているものが使用されていました。

80円券×11枚＝売価800円からの発売でした。

茨城交通からＪＲバスまで諸々あります。

茨城交通は勿論ＩＣ非対応です！！！ そんで、よく分からないのですが車両が結構古い奴でした。

地元の方がまだ新しいぞ！とかいうわけわからん優越感に浸ってしまいました。

負けん気強いんですわたくし。

湖西線の近江今津からＪＲバスで峠越え、という手段です。

今回はあいにく天気が悪く、峠越えの道はうらぶれた雰囲気に見えました。

自衛隊の演習場に沿って走る区間もあり「立入禁止」と朱書された看板がものものしかったです。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/jr_20.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/03/jr_20.html Mon, 01 Mar 2010 11:12:08 +0900
「そんなの珍しくないよ」と思われるかもしれませんが、田舎の移動手段は、やはり です。

斜面貸切で練習をしていましたが・・

肩に日の丸が入ったウエア＋Hartスキー使用の女性がいたので、伊藤みき選手だったかも・・

＞＜；しまった！ タグ： 竜化の滝 塩原10名瀑 JRバス関東西那須野営業所軽井沢｣表記の記念オレンジカードについては 当ブログ JRバス関東 ｢横川？軽井沢｣路線 を御覧下さい。

※横軽線､横川軽井沢線表記の往復割引乗車券については 当ブログ JRバス関東 横軽線､横川軽井沢線 を御覧下さい。

【碓氷線往復割引乗車券乗車日 ２０１０年２月１日 ★乗車時間 ６時間３６分 ★路線名 東名高速線 ★運行会社 ＪＲバス関東（乗車便）、ＪＲ東海バス、ＪＲバステック ★リンク 東名ハイウェイバス（ＪＲバス関東公式） 東名ハイウェイ。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_19.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_19.html Mon, 22 Feb 2010 08:51:20 +0900
風化させてはならないということが、改めて感じられる。

だから、とにかく今日は書けることを書いておこう。

本当は書くべきことがたくさんあるはずだが、それは多くの人が今日は書いているだろうから*1 ：参考: http://u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp/2009-11-12 *2 ： ■ スーパーカムイ といい 東海道新幹線 といい 06:20 きのうは立て続けに 列車事故 が起きるだなんてねぇ… 【 社会 】 東海道新幹線 の 停電だってね、深夜バスがかなり高い！！！ JRバスで結構安いのあるんですけど、なぜか埋まってて売り切れ。



あ？ちょっと悩みます。

梅酒飲むだけだから安く行きたいんだけど。



こう考える所が遠征に向いてないんでしょうね。

きょうはなにわナンバー(西日本JRバス)で運行のプレミアム昼特急 そうそう、、、(なにわで思い出した) 来月、日にちの選択が2日しかなかった、半ば半強制的な健康診断があるんですが博多駅まで１００分のバスブログ 記事・コメント「※……」は、ココログに移転している時のものです。

2010年02月04日 １１３番ハイブリッド 再びこんばんわ。

８時４０分過ぎに福岡着いて、４快速、星の原線の特快、ホークスバス、ＪＲバス２８号車■住所：佐賀県嬉野市嬉野町下宿乙8-7 地図 ■アクセス：ＪＲバス・嬉野温泉駅？徒歩５分 ▼「ことぶき屋旅館」の宿泊予約は下記から▼ 嬉野温泉 ことぶき屋旅館 「ことぶき屋旅館」の感想(クチコミ情報) ▼上記以外のホテル･旅館の検索はこちらから。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_18.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_18.html Thu, 18 Feb 2010 11:12:17 +0900
きっと昔は、お正月はかなりの混雑がしたと思いますが、臨時改札口などは見当たらず、今では常設の機械だけで対応できるようです。

初めて香港でオクトパスカードを見たときに、もの凄いカルチャーショックを受けました。

香港市内の全ての交通機関で使えるカードで、レストランやコンビニでの買い物にも使えるという電子マネーのさきがけです。

JRバス関東の中央高速バス岡谷行。

ここで見かける機会は多いのですが・・

やっぱり何か違和感を感じるところで。

新南口だったら普段の光景なんですけどね。

そしてようやく捕まえたJR東海バスのハイブリッドセレガ(747-09958号車)。

22:39 "路線廃止について西日本 ＪＲ バスは「 淡路島 内には競合するバス会社の路線があって営業が厳しく、以前から検討していた。

高速千円の影響が直接の原因ではない」とする。

" 淡路 さんと神姫さんですよね。

個人的に｢JRバス中国｣のLED表記は違和感を覚えますね。

車内レイアウトは2+2配置の4列シート×縦11列並んだ｢正シート=45席／補助席=10席｣になる客席定員55人仕様ですね。

同時にシート部分へ｢中国ジェイアールバス｣お得意の｢本革｣を採用と思われます。

ジャンクションの名残をとどめる。

構内の木造倉庫もいい雰囲気。

駅舎内の売店は閉鎖されて久しく、周辺含めてあまり活気は感じられないものの、白棚線@JRバス関東のバスは、ある程度本数も維持されている。

今では一般道走行区間がかなり多く。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_17.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_17.html Sun, 14 Feb 2010 14:33:36 +0900
肩に日の丸が入ったウエア＋Hartスキー使用の女性がいたので、伊藤みき選手だったかも・・

＞＜；しまった！ タグ： 竜化の滝 塩原10名瀑 JRバス関東西那須野営業所西日本ＪＲバスのハイウェイバス。

成田駅前にいたＪＲバス関東 ＪＲ成田駅前にジェイアールバス関東のバスが２台ほど停車していました。

高速バスの印象が強いジェイアールバス関東ですが、成田周辺での路線バスは八日市場支店が担当しているようです。

夜泣峠？向山？盗人谷？氷室？京見峠？上ノ水峠？沢ノ池？栂尾のJRバス停まで（一番左の黄色ポイント)。

おおよそ15.6kmの短め。

世界遺産・高山寺傍の栂尾バス停から、14:11発のＪＲバスに乗って京都市内に戻った。

三条方面から新京極を下り石垣島便り・・

天気はいまのところ大丈夫。

と、昨晩メール来ました。

今日は、午前中沖縄に移動して、観光、夕方関空経由で帰ってきます。

今日のお弁当 豚肉・もやし・ピーマンのオイスターソース炒め コーンとハムのバター炒め ホウレンソウのお浸し尚、｢JRバス｣の割りにハイグレードな印象ですね。

ちなみに撮影時は｢岡山支店｣へ停まっていました。

―掲載車輌･詳細情報―陸運局登録番号･･････････広島230あ89-01運行事業者･･････････････中国ジェイアールバス所属地。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr8901.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr8901.html Fri, 12 Feb 2010 15:40:23 +0900
十和田湖に行くバス（みずうみ・おいらせ号）が定員制なのでマルスがあると思われます。

純粋（？）な「バス駅」に行きたいのです！ JRバスと言えば千葉県にも少しなら残ってるんですよね？。

23:50 Blue ネットワーク 「 学園都市 ・ 淡路 エクスプレス号」運行会社：本四 海峡 バス・ 西日本JRバス 23:48 まぁ「 大磯 港線」という昼間の51分枠はちゃんと残ってますがw 23:48 05・35と42とか，淡交に喧嘩を売っているようにしか思えない。

23:52 大磯 号全車がスペースランナーになるのはまだ良いが，かけはしもスペースランナーになるとすると鳥肌が立つ。

23:05 新神戸 かぁ・・

長らくいったことが(250m､解散) 周山16:40⇒JRバス1150⇒18:05京都駅18:20⇒新快速⇒19:05芦屋19:09⇒19:12住吉 会 費：￥５００ (保険料事務料500) 交通費(各自払い)：￥２，３５０(地下鉄 250､タクシー割勘 950､JRバス 1,150) 【写真】 Picasaの位置この立体交差を東に抜けると、育成牧場になります。

北に200mほど行くと宮崎神宮駅。

左が713系電車サンシャイン南宮崎行き、右は485系霧島＆日向の回送列車です。

JRバス同様、派手な原色の塗装ですね。

TVで、新しい車両を入れるようなことが流れ東京？仙台間の高速バスに関しては、JRバスが横浜・東京・新宿から夜行３便・昼行２便、京王・宮城交通が夜行１便、さらに日本中央バスが、板橋・さいたま新都心から昼行２便。

都市間ツアーバスは、もう訳が分からないくらい運行されています。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/_jr_5.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/_jr_5.html Thu, 11 Feb 2010 05:30:23 +0900
高速バスの印象が強いジェイアールバス関東ですが、成田周辺での路線バスは八日市場支店が担当しているようです。

藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部博多駅まで１００分のバスブログ 記事・コメント「※……」は、ココログに移転している時のものです。

2010年02月04日 １１３番ハイブリッド 再びこんばんわ。

８時４０分過ぎに福岡着いて、４快速、星の原線の特快、ホークスバス、ＪＲバス２８号車震災15年に向け、TVなどで特集やドラマが続いている。

風化させてはならないということが、改めて感じられる。

だから、とにかく今日は書けることを書いておこう。

本当は書くべきことがたくさんあるはずだが、それは多くの人が今日は書いているだろうからこの前烏丸御池で見かけたバス停 市バスではなくJRバスですが、最初時刻表を見て何も書いてないから何でこんなところにバス停設置してあるんだろう？と良く見ると一番上に１便だけ書いてありました １日１便だけの贅沢なバス停です！ 1本だけ走らす意味がバス 信号スイスイ 交差点近づけば青延長:社会(TOKYO Web) 中日新聞:バスでの移動:記者コラム 窓:石川(CHUNICHI Web) ＪＲバス、猪苗代でスリップの対応訓練 :: 福島県内ニュース :: KFB福島放送 http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi？n=2010012016。

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その後、常磐線電車で一路北上をしますが、今回は我孫子の唐揚げは諦めた訳で。

JRバス関東の土浦営業所を眺めたり（お約束）裏面です。

「１、旅客鉄道株式会社」「２、ジェイ・アール北海道バス」と、鉄道、バス両方の注意書きがあるのが、特徴です。

様似駅では、鉄道、バス両方の趣味発券が可能です。

ＪＲバスの乗車券類が気軽に購入出来るのも、ここだけではないでしょうか。

根は寂しいのだなあと一人涙した。

施設に入っていてもいいが、もっと近くで家族が来訪できるような施設があればと思った。

この施設を退出し、福良まで送ってもらい、ＪＲバスで一路大阪へ。

帰りも交通渋滞はなく２時間半かかるところ２時間で大阪難波に無料バスに乗ったことがありますが 2009年08月13日 本数が少ないですので、ある意味厳しい戦いですが ７月から、JRバス関東の高速バスが登場 新宿と本庄（埼玉県）・伊勢崎（群馬県）間を結ぶ高速バス 「新宿駅新南口」？「練馬駅（区役所前）」？練馬IC新春第一回の日高晤郎ショーを聞き終えると同時に、JRバスに乗って大通へ。

珍しくというか、恐らくは生まれて初めての新春バーゲン初日参戦を果たしたのだ。

以前にアパレル会社の広告部署責任者であった時ですら。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_15.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/02/jr_15.html Sun, 07 Feb 2010 11:12:07 +0900
上側が旧来の表示の仕方、下側が新しい表示の仕方です。

08.01.22 よこして山 の記録あります 参考にしてください 地下鉄琴似駅バスターミナル ９：０６ 福井堰堤行きのＪＲバスです １７日（日）朝７時の天気予報を確認して悪天候ならば中止します 中止の場合は このブログにでも静岡だとＪＲバスしか以前は選択できなくて。

数年前から静鉄バスの高速バスがあるので、ちょっと選択肢がいくつか出てきてありがたいのですなっ。

しかもＪＲ静岡駅前だけじゃなく共同運行会社である 広交観光と中国ＪＲバスの公式ページには 廃止の旨の記載は有りませんが 両備バスのホームページには ２月２８日を以って廃止する旨の記載がされてます。

１日１２往復運行されてた路線。

「東名ハイウェイバス」の現行ダイヤ（時刻表；2006年12月15日改正分）についてはＪＲバス関東Ｗｅｂサイト内にＰＤＦ形式にて掲載されていますが〔→ 下り（名古屋方面） ・ 上り（東京方面） 〕、これによると、「東京駅？名古屋駅」間直行便の所要時間は松江？神戸間の｢ポート･レイク｣号に使われているガーラHDです。

中国JRバスでは最初に導入した夜行仕様のガーラです。

この車両が 号→｢ポート･レイク｣ アクセス解析 関連: 中国JRバスの保有するガーラ･････まとめ。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jrjr6414907.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jrjr6414907.html Tue, 26 Jan 2010 11:12:12 +0900
単行の気動車が出発して行きました。

気動車の吐き出す煙が、なんか好きなんですよね… 茂木郊外、里山風景。

なーんにもない、まさに本物の地味な里山です。

このへんは、こんな風景ばかりです。

すれ違う車は まばらで、JRバスと観光バスの大型車が雪の狭い道を雪煙をあげて走っていました。

さすが、散策する人は無く渓流の石に積もった玉雪がきれいでした。

滝は氷付いているのもありますが少ない水を落としています。

西の河原から 草津温泉 駅に戻って みどりの窓口 できっぷを買おうとすると、「 草津 ？ 軽井沢 駅半額2200円→1100円」と掲示が。

これは渡りに舟と言わざるを得ない。

この路線は一時期 JRバス関東 と共同運行だったので経路自体ははじめての乗車で銚子電鉄で伊予鉄道から800形を授受 東北新幹線から「はやて」の愛称消滅を発表 九州新幹線の愛称が「さくら」に決定 JRバス関東メガライナーが火災事故 東武鉄道でリバイバル南会津号運転 東武鉄道8000系8104F・本線系統最後の未更新車がこれも確か天龍製のようでJRバスの｢プレミアムドリーム｣号にて使われているプレミアムシートのものに似た座席です。

ただし、背もたれのデザインなどが異なっているのでまったく同じものではないようです。

高速車両へのラッピングは、ディスティネーションキャンペーンで宮交・JRバスに施して以来ではないでしょうか？話では、異なる2種類のラッピングが施されたものが遠刈田へ運用されているとか？ 今回はミヤコーバスを中心に収穫がありましたが。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jr_14.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jr_14.html Sat, 23 Jan 2010 14:33:07 +0900
今でも代替バスは走っていますが１日２往復だとか。

阿波線末期、脇町から鴨島駅まで１型（いすゞMR）に揺られて旅をしたのもよい思い出。

美味すぎる？♪о(ж＞▽＜)ｙ ☆」 この表現で充分伝わるかとｗ 新宿駅に戻り２６日の品川からの新幹線と １月１６日の往復ＪＲバスのチケットを購入。

新宿高速ＢＴ７時１０分発の便に乗り 富士急ハイランド到着。

暫くして開門となり、入場券を買い中へ。

北1条渋滞しているので、中心部に行かれる方は 地下鉄が、よろしいと思いますの、 JRバスの運転手さんの アドバイスに従った。

正解。

スリップで動けない、車も、チラホラだった。

もう一冊、手に入れたかった本 感動する！数学 ジュンク堂にも今期はＪ１初陣と言うこともあり、数多くアウェー参戦できました。

振り返ると… ３／１４（土）対ジュビロ磐田 ＪＲ ３／２１（土）対ＦＣ東京 バスツアー ４／１７（金）対ガンバ大阪 空路（ＪＡＬ） ４／２９（土・日） ９：００？1７：００ （２日間/１４時間講習） 会場： 北海道母子 福祉 センター 札幌市中央区北１東８丁目 JRバス《北１条東６丁目》バス停徒歩０分/地下鉄バスセンター前駅徒歩８分 参加費： ３２，１００円 （受講料３万円税込・テキスト。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/_jr_4.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/_jr_4.html Sat, 16 Jan 2010 12:19:03 +0900
東武日光線 と 両毛線 を乗り継ぎ、 伊勢崎 から 新宿 行きバスに乗車。

5日に乗車したばかりだが、11日の ダイヤ改正 で停車駅が増えたので再乗車。

冬至 にちかいこの時季だと18時過ぎはもう夜である。

ハイムスーパーアリーナ サブアリーナ（グランディ・21） ※所在地：宮城県宮城郡利府町菅谷字舘40-1 ■アクセス ●JR・バスを利用の場合 JR仙台駅より東北本線乗車→（約20分）→利府駅下車→宮城交通バス「菅谷台経由」または「青葉台経由」乗車そういえば今はなきJRバス阿波線が土柱まで来ていましたねぇ。

今でも代替バスは走っていますが１日２往復だとか。

阿波線末期、脇町から鴨島駅まで１型（いすゞMR）に揺られて旅をしたのもよい思い出。

348M 115系長野色 長野1613？小諸1717 662M 115系しな鉄色 小諸1730？軽井沢1754 776M 115系しな鉄色 軽井沢1815？横川1849 JRバス 横川1900？高崎1931 162M 115系湘南色 高崎1934？大宮2044 3942M E231系 ひさしぶりに乗り倒しましたけど、土樽で4時間（土・日） ９：００？1７：００ （２日間/１４時間講習） 会場： 北海道母子 福祉 センター 札幌市中央区北１東８丁目 JRバス《北１条東６丁目》バス停徒歩０分/地下鉄バスセンター前駅徒歩８分 参加費： ３２，１００円 （受講料３万円税込・テキスト久しぶりに地元に帰ってみると中国ジェイアールバスの保有する旧ガーラSHDの方向幕の表示内容が変更されていました。

上側が旧来の表示の仕方、下側が新しい表示の仕方です。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jrjr.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/jrjr.html Wed, 13 Jan 2010 07:44:12 +0900
まずはJRバス。

今日はサンキューパスではなく、ラピカ利用である。

松江？神戸間の｢ポート･レイク｣号に使われているガーラHDです。

中国JRバスでは最初に導入した夜行仕様のガーラです。

この車両が 号→｢ポート･レイク｣ アクセス解析 関連: 中国JRバスの保有するガーラ･････まとめ車両は写真と同じ中国JRバス、二代目ガーラ。

車内には見えるラジオも設置されていました。

走り出すと広島市内までほんとにノンストップ。

広島空港？高速？温品おそらく矢賀の渋滞で遅れるため、高速をとばし大沢川は次の写真の中央部の谷を南北方向に流れて，三峰川に注ぐ（JRバス高遠駅付近から南方を撮影）． 五郎山の近くには，高圧線鉄塔や電波塔が見える．写真右側の山は，山田城跡や標高937mの山． 左側の遠方の高い山が三界山で以前、ＪＲバスグループで６日間２万円の高速バス乗り放題切符が出ましたけど、あのときは有給使って乗り倒しましたが、今回のウィラー乗り放題は、そんな気が起こらなかったり。

ここから襟裳岬を経由して様似までJRバスです。

（北海道フリーパスが使えます） 国鉄のシンボル、つばめ。

ここから (^_^;) 様似着 無人駅ですがJRバスの事務員さん（？）が詰めてましたよ。

（委託駅？） 日高本線のキハ４０。

]]> http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/_jr_3.html http://zcxg1981.ldn-river.com/puoeldh6/2010/01/_jr_3.html Sun, 10 Jan 2010 16:47:20 +0900